ガソリンがえらい高騰して・・・車に全然乗れなくなってきたので・・・
エコ＆運動がてらに自転車を買ってみました
しかも・・・既製品ではなく
自転車のパーツを組み合わせて作ってもらった・・・オリジナル自転車を！！
何だかんだで20万弱はかかってしまいましたが・・・
速いし軽いし・・・
えらい乗りやすい！！
如何せん・・・予算を大幅にオーバーしてしまったので・・・・
未だ未完成なんで
（ライト＆泥除け＆防犯が未だで）
日中のツーリングにしか乗れませんが・・・（通勤には嫁のままチャリ）
チョットづつパーツを増やしていって・・・
ゆくゆくは北海道一週とか・・・やっていこうかなと・・・
まずはコノ衰えが酷い体を何とかしていかなくては・・・
できるだけ見やすいようにカテゴリー分けをしていくつもりですが・・・
特にこれと言って分けようも無いかな？って気もしてますが・・・
取りあえず自転車ライフの始まりです～
]]>何となく我が家の昔からの自転車の練習？の仕方
因みに私もこうやって乗れましたし
我が子も３歳の時に同じく教えて・・・そく乗れました！！
基本的にまったく押さえたりもしません
親は見てるだけ～
せいぜい後ろからついて見てるだけ～
（まあ１箇所恥ずかしい？ことをしますが・・・笑い）
それでは練習方法
まずは場所の確保
広めのスペース（車どおりの少ない路地とか・・・後は無難に公園でも）
それから出来れば少しだけの下り坂も見つけていたほうが後で楽に教えられます
（下ってるか下ってないぐらいの・・・うっすら下り坂・・・完全な下り坂は逆に危ないので・・・）
まずは自転車のセッティング・・・・
サドルの調整
自転車のサドルに座った状態で両足がべた～とつくぐらい低くセッティング
（両足がしっかり地面についてれば恐怖心なんか起きません）
ペダルは取っても取らなくても良いんですが
女の子の場合や小さい子供（３４５歳ぐらい）は取ってあげた方が良いかもしれませんが
私は取りませんでした～多少は痛いほうが・・・子供なりに工夫しだすので
それでは第１段階
自転車のサドルに座った状態で脚を浮かせる
（別に直ぐに脚をついても問題なし）
３～５回ぐらいやらせると慣れてくるので
今度はゲーム感覚でドレダケ足を浮かせてられるかを数を数えさせたりストップウォッチで計ったり
（本格的にストップウォッチを使うと子供は喜んでタイムが伸びます）
あっという間にバランス感覚を覚えるので（５秒～１５秒ぐらいは浮かせてられるようになったら）
今度は１０メータぐらいの直線往復コースを作って（チョークで書いたり・・・石を置いたり・・・スタートとゴールだけでも）
足で進ませます
足もべたっとつくのでたいして怖がりません（笑い
１回目は子供にやらせると・・・たいがい足首をペダルにぶつけたり
ものすごく遅かったりします
それでも取りあえずは完走させて
「まだまだ、甘いな！！」の一言でも言ってあげます（笑い
それから「こうしたら早いんじゃない？」と言って
子供と同じことをやります・・・
子供の自転車にまたがって・・・・足で進んでコースを疾走します（笑い
（小さい頃のまたがって乗る車のおもちゃで遊んだ時のように）
この時にしっかりと２～３かい足でこいでそれから足を浮かせるというお手本を見せます
それから２回目・・・・
今度はタイムを競います（笑い
それを繰り返していくと・・・・
徐々に子供も２～３回足でこいで足を浮かせて進めるようになります
ある程度できるようになってタイムが出るようになったら～（最初のタイムの３分の２ぐらい）
うっすら下り坂を使ってペダルに足を乗せる練習です
やり方は簡単です
さっきの足で進む要領でうっすら下り坂を下らしてペダルに足を乗せさせるだけ・・・
最初はペダルを確認するのに下を見てしまいますが・・・
（コレは注意しましょう～危ないですから）
だいたい４から６回でサラッとペダルをこぎだします・・・
うっすら下り坂で５回～１０回連続で成功するようになったら
今度は平坦なところで同じように（うっすら下り坂がない時は最初から平坦な所でも問題ないです）
平坦な所で出来たら・・・・
もう乗れてます・・・（笑い
因みに我が家ではこの後うっすら上り坂での坂道発進もやりますが・・・笑い
で・・・我が子もめでたく自転車に乗れました・・・
まあ・・・ココまでやらなくても乗れる子は乗れるんですけでもね
自転車にどうしても乗れない子には・・・試してみてください！！
]]>北海道での８月以降のイベントです
参加受付がもう既に終わっているイベント＆レースもありますが・・・
取りあえず札幌自転車競技連盟がらみでのイベントは
８月は４つ
３日の日曜日は２つも自転車のイベントがあります
☆第５回 サロベツ１００マイルロードレース
★第４０回北海道地域自転車道路競争大会
どちらも豊富でのイベントですね～
ですが・・・残念ながらもう既に締め切られています・・・
１０日の日曜日には
☆函館競輪場でトラック記録会
２４日の日曜日は
★第１６回 藻岩山ヒルクライム
コレは未だ締め切りに間に合いますよ～８月８日に締め切りです
出てみたい人は・・・ググってみてください～
ただし・・・・メッサきついですよ～
９月に入ると大きなイベントが！！
先ずは
１１日の木曜日から１５日の月曜日まで
★ツール・ド・北海道２００８がありますね～
一般の人は１３日の土曜日に
☆ツール・ド・北海道 市民レース（タイムトライアル？）の部があります
コレはギリギリで７月３１日が締め切りです～
夕張でやるので・・・参加したい方は・・・やっぱり検索！！
１４日の日曜日にも
★ツール・ド・北海道 市民レース（ロードレース）の部があります
同じく締め切りはギリギリの７月３１日までです
参加するならコッチの方が楽しいかも！！
１５日の月曜日も
☆ツール・ド・北海道 市民レース（クリテリウム）の部があります
コレは札幌のモエレ公園での開催なんですが・・・
周回遅れになってしまうと・・・かなり危険
交差する場所があるので・・・事故率が・・・（苦笑
まあソウソウ事故らないように誘導してくれるのですが・・・
コレも同じく締め切りは７月３１日
１０月は５日の日曜日に
★第４９回 札幌市民体育大会サイクルロードレースがあります
会場は札幌モエレ公園
締め切りは９月１９日まで
１１月も何とか・・・寒いけど
２日の日曜日に
☆シクロクロス大会があります
・・・・まあ関係ないかな？
見るだけでも結構面白いんですけどね～
因みにツール・ド・フランスを見ましたが・・・・
向こうは凄いですね～
ワタシも何か・・・参加しようかな～
夜中にトレーニングしているんですが・・・・距離が・・・
職質かけられるし・・・
自転車を・・・トレーニングするのも・・・時間が～
今日も札幌は天気が悪いので・・・（午前中は天気でしたが・・・午後から・・・雨！！）
特に書く事がないので・・・・
自転車のメンテナンスについて・・・自戒も込めて書いてみる
今日は自転車チェーンのメンテナンス
チェーンのトラブルで多いのは
①チェーンがよくはずれる（外れないまでも緩んでいる）
②錆び
チェーンが外れる・・・道具も何も無い所でチェーンが外れると・・・
結構切ない事になりますね・・・・（苦笑
チェーンが外れる原因はだいたい２つでしょうか・・・
まず１つ目は・・・単純に年数がたってチェーンが伸びている場合です。
緩んでいるかどうかの点検は、チェーン中央で上下２センチ以上の遊びがでてきたら緩みすぎです。
対応策としては・・・日ごろのコマメナメンテナンス！！コレにつきます
詳しいことはおいて置いて・・・
チェーンが伸びるのは・・・簡単に言うと油ギレ・・・
油が全体に満遍なく行き渡っていると・・・そうそうチェーンが伸びるって事には・・・
あとは・・・チェーンの汚れすぎですね
チェーンの汚れは・・・
水洗いでも取れないので・・・
できればパーツクリーナーとかのチェーンのお掃除の道具で洗ってあげるのがいいかもしれないです
（特に愛着のある自転車とか値段のはる自転車とかは・・・）
そして油をさしてチェーンにも潤いを！！
チェーンの磨耗でのびる意外には・・・
フレーム（車体）が曲がっている場合も考えられますね。
確認方法は真正面から自転車を見て、軸がズレテイタリ、左右のどちらかにネジレテイタリ、ズレテイタラ・・・
残念・・・
まあ、フレームが曲がるって早々無い話なんですが
転んだり・・・無理をしたりすると・・・曲がることもありますね～
（幸い私のオリジナル自転車は・・・未だ・・・転んでないですが）
フレームが曲がってしまった場合は・・・自分では厳しいですね
買ったお店とか・・・専門店に相談するのが良いかもしれないです
まあチェーンに限らず・・・自転車のパーツは
新品のときから・・・コマメに手をかけると・・・長持ちするみたいですよ～
]]>自転車通勤をしてかなり運動不足解消になってきた今日この頃なんですが・・・
なかなか思ったように体重が減らない・・・（１ヶ月半ぐらいで４Ｋｇ）
まあ、特に気にしてダイエットに励んでいるわけでは無いので当たり前と言えば当たり前なんですが
・・・体重変動・・・と関わりが大きいのが消費カロリー！！
摂取カロリーも大事ですが・・・
基本的に食欲の人なので・・・（苦笑
摂取カロリーを減らすのは論外（ヤル気ナシ）
とすれば・・・自転車での消費カロリーを増やすのが一番って事で
まずは自転車の消費カロリーを調べてみないと・・・
自転車の消費カロリーを調べるのは・・・
比較的簡単！？
完全な消費カロリーを調べるのは結構フクザツな計算＆データが必要になってきますが・・・
まあザットした計算でも問題が無い～
私は計算が苦手なので・・・まあ消費カロリーで検索をかけるとイロイロ便利なサイトが出てくるので・・・
私が計算をしてみたのはＭＥＴＳ法なるもの
なんぞや？って感じでしたが一番簡単な計算式って事で
体重（㎏）×ＭＥＴＳ数×運動時間（時間）＝消費エネルギー（ｋｃａｌ）
ということ
で・・・気になるのがＭＥＴＳ数・・・
今まで目にしたことの無い言葉・・・
何々？
ＭＥＴＳとは運動などで消費したエネルギー量が安静時の消費エネルギーの何倍に相当するか示すものです。
・・・・さっぱりだ・・・
運動別にエネルギー消費量をＭＥＴＳ数という係数にしたもので
ん～？？
どうやら運動別＆運動の強さによって決められた指数のようで
自転車のＭＥＴＳは・・・４～６らしい・・・（もうチョット前後するかも）
そうすると
私の自転車通勤の消費カロリーは
体重８１キロで平均時速16キロ（メーターがついてないので何となく）の自転車を２０分でやってみると
８１（㎏）×5（ＭＥＴＳ）×０．３３（時間）＝約１３４ｋｃａｌを消費したことに
まあだいたいですけどね～
それを通勤の行き＆帰りと言うことで・・・
１３４の倍は２６８Ｋｃａｌ・・・・
・・・・少な！！！
そりゃ～体重も思いのほか減らんな～
摂取カロリーが今の所どれくらい１日にとっているか調べてないんでアレなんですが
１日のカロリーバランスが
摂取カロリー＜消費カロリー
になれば体重が減っていくわけで・・・
今の所は少し消費カロリーが勝っているぐらいなのかな・・・・
ん～明日からの通勤をもうチョット早くから家でて・・・遠回りしてみるかな～
ランキングに参加してみました
できれば応援ヨロシクデス・・・頑張れ俺！！
自分の体重変化を並べてみると・・・なんか見えるかな？と・・・何となく
ランキングに参加してみました
できれば応援ヨロシクデス
自転車通勤を始める前→→→８５Ｋｇ（2008年5月
自転車通勤だけをし始めて一週間、一気に２Ｋｇ減→→→８３Ｋｇ（2008年5月
折角だからもっと良い自転車をと思いオリジナル自転車を組んでもらって
ツーリングとかも始めた頃→→→８２Ｋｇ（2008年6月
現在→→→８１Ｋｇ（2008年7月14日
こうしてみると思いのほか減ってない感じもしますが・・・
コレはもともと私の体が痩せにくい体質になってしまっているからで・・・
今まで、いくつもダイエットをして・・・
最初頑張る→→比較的早くに効果が出始める（半月程度で）→→満足してしまう（目標にほど遠い所で）
そして・・・・やめてしまう→→せっかく効果が出てきて少し落ちた体重も元通り（もしくはオーバー）
と言うのを結構繰り返してしまったので・・・
物凄く痩せにくい体になってしまった・・・・
それでも・・・自転車ダイエットは・・・効果が出てる・・・続けられる
何故なら？
・・・ダイエットと思って乗ってないから（笑い
今まで車＆公共の交通機関での通勤だったのを自転車に変えたので・・・・
ダイエットと言うよりは・・・通勤？で日常の一部になってきた感じなので・・・
まあ最初は結構きつかったですが
だんだんと慣れてくると・・・結構ヤミツキに！！
あまりに長い距離を朝から乗るのは微妙ですが（時間的にも体力的にも）
自転車で通勤２０分ってのがちょうど良い感じでしょうね～
慣れてきたらチョット早めに家をでて・・・少し遠回りして・・・３０分～５０分ぐらいと
距離を伸ばしていくと一段と自転車ダイエットの効果もドンドン上がってきますし
何より・・・基礎代謝が上がると・・・若々しくなってきますから！！！
ただし注意点が一点
自転車通勤に慣れてきたり距離を伸ばすと・・・・
どうしても自転車のスピードが上がってきたりしやすいんですが・・・
あまりに速いスピードは危ないですし・・・何より意味が無い！！
ダイエット効果も期待する場合には・・・スピードは百害あって一利無し！！
有酸素運動じゃなくて無酸素運動になってしまいます
乳酸も溜まりやすくなって・・・疲れやすくなってしまうので・・・
スピードは・・・ホドホドニ
ホドホドのスピードでの自転車通勤！！
そしてダイエット効果も上げて
一石二鳥で行きましょう～
]]>自転車での通勤を始めて何だかんだで1ヶ月ぐらいになったかな～
夜のツーリングや休みの日のツーリングもあわせると・・・総走行距離は・・・ナンボぐらいだ（笑
ん～取りあえずメーター＆心拍数を計るやつでも買ってこないとな～
でも・・・体重は・・・驚きの！？
５％減！？？？！
自転車での通勤を始める前は・・・体重が８５Ｋｇだったのが
現在では・・・８１Ｋｇに！！
まあ、ダイエットを意識していたわけではない体重減なので・・・
自転車ダイエットとしての1ヶ月ぐらいの成果としては少な目かもしれないですが・・・
意識して無いので・・・この体重の減り具合はかなり嬉しい（笑
ってイロイロ見てみたら・・・自転車ダイエット・・・結構、流行っているというか・・・
なんと言うか・・・結構やっている人が多くなっているんですね～
私もダイエットを一時期アレコレやってみたんですが・・・
どれも長続きしない・・・
チョット効果が出たら・・・やめてしまっていた
食事制限しかり・（油抜き・ご飯抜き・ベジタブル）
運動しかり・（ウォーキング・ランニング・水泳・水中ウォーキング・ビリーのキャンプ）
どれもコレも・・・途中挫折・・・（って言うか・・・成果が少しあがったところで満足してしまう）
でも！！自転車ダイエットは・・・！！
まあ・・・自転車ダイエットしよう！！って気合入れてダイエットとしてやったとしたら・・・微妙ですが
通勤とかで車や電車＆バスの変わりに自転車で通勤＆通学をすれば・・・
続けられますね！！
ただし注意点と言うか何と言うか・・・
時間に余裕を持ってじゃないと効果は上がらないし・・・仕事に支障が・・・
遅刻ギリギリとかだとどうしても自転車・・・激チャリになってしまいます（猛烈に急いでこぐ事）
激チャリだと・・・ダイエット効果はほぼ無いし・・・筋肉も傷めてしまうし・・・何よりえらい疲れてしまうので・・・
仕事に支障が出てしまいます・・・
やっぱりダイエットには有酸素運動だ最適なので・・・心拍数を測る機械を持っているのなら心拍数に気をつけて
心拍数を測る機械が無くても・・・まあ・・・周りの景色を楽しめるぐらいの速度で走れば有酸素運動になりますね～
詳しくは又書くと思いますが・・・
楽しく自転車に乗って・・・更にダイエットにも・・・そして・・・エコ！！？
]]>自転車のメンテナンスについて・・・
今日は札幌は雨！って事で自転車には乗らないんですが・・・（特に用事も無いんで）
なので自転車のメンテナンスでもしてみようよ思ったので・・・
取りあえず私が自転車のメンテナンスでチェックするのは大体月に1回で・・・
（異常が感じられたら次の仕事の休みの日には必ずメンテ＆チェックは欠かせませんが）
チェック項目はだいたい10個ぐらい（多いのか・・・少ないのかは・・・）
オリジナル自転車を組んでいただいた自転車屋さんに聞いたメンテナンスでチェックする所
まずは乗ったときに変な音はしなかったか？
まあ未だ買ったばかりなのでそうそう変な音はしないんですが
変な音が出るので一番多いのは・・・ブレーキでしょうかね～
ブレーキをかけると変な音が出る場合で多いのは
バンドドラムブレーキの場合で内拡サーボブレーキは一度音が鳴り出すと・・・残念！！止めることが出来ません
だいたい間違えて油を差してしまうことがありますが・・・（昔・・・差してしまったことが・・・止まらなくなります）
シマノのローラーブレーキは、専用のグリスがあるんですが・・・注入することによりまして、音鳴りを止めることが出来ます。
なんですが・・・グリスであれば何でも良いって事でもないですし・・・間違った所に使っちゃうと・・・全くブレーキが効かなくなるので・・・
できるだけ・・・専門店に～
他にはブレーキのメンテナンスチェックとしては
★ハンドルのブレーキレバーを握った状態で、レバーとハンドルの間隔が微妙に（１ｃｍ～１．５ｃｍ）あいているか。
★しっかりと留め具が引っかかっているか。
シューの減りは許容範囲内か（溝が無くなっていたり、片摩耗していたりしないか）。
片効きしていないか。
ブレーキじゃない所で変な音が鳴るのは・・・寿命？！（苦笑
まあそれは又今度って事で
ブレーキは変な音がしなくてもチェックした方がいいですね～
メンテナンスでチェックする点検項目は
| ★点検項目 ├①音のチェック ├②ブレーキの点検 ├③チェーンの点検 ├④ヘッドの点検 ├⑤ハンドルの点検 ├⑥サドルの点検 ├⑦ペダルの点検 ├⑧ホイールの点検 ├⑨タイヤの点検 └⑩ワイヤーの点検 |
ん～結構こうやって自転車のメンテナンスチェック項目を並べてみると・・・
私も頑張っているな～
って未だ買ったばかりなんで・・・今日で２回目なんですけどね～
]]>私の自転車はお店の人にオリジナルで作ってもらったので・・・自転車メーカは何処だってのは特にいえないんですが
自転車メーカー・・・探してみるとかなりな数の自転車メーカーがありますね～
自転車メーカーって言うか・・・車の会社とかも・・・ブランドの会社でも・・・
探すと大量にありますね
取りあえずザット探してみて出てきたのは
自転車メーカー
dahon（ダホン自転車
fuji自転車（フジ自転車
giant自転車（ジャイアント自転車
ＧＴ自転車（ジーティー自転車
miyata自転車（ミヤタ自転車・宮田自転車
trek自転車（トレック自転車
Bianchi自転車（ビアンキ自転車
LOUIS GARNEAU自転車（ルイガノ自転車
丸石自転車
因みにおしゃれ自転車と言うか何と言うか
車のブランドを背負った自転車メーカー？が
rover自転車（ローバー自転車
Chevrolet自転車（シボレー自転車
Jaguar自転車（ジャガー自転車
Hummer自転車（ハマー自転車
peugeot自転車（プジョー自転車
他にも多々あるんでしょうけども・・・
ん～性能はどうなんだろうな～・・・まあ私の守備範囲ではなかったので・・・
（性能重視だったので）
他にもイロンナ業種？のメーカーで出している自転車もあって
panasonic自転車（パナソニック自転車・ナショナル自転車
サンヨー電動自転車
shimano自転車（シマノ自転車
ブリヂストン自転車
ヤマハ自転車
無印良品自転車
などなど・・・
こうやってザット調べただけでも結構出てくるな・・・
他にも沢山あるんでしょうけども・・・私には・・・
とりあえず・・・知り合いの自転車屋さん自転車のメーカーをイロイロと聞いてみよう～と
]]>折角、高い自転車を買ったので・・・何となく自転車のレースにでも出てみたいな～って野望も持ってみるが・・・
コノ自転車レース・・・種類は大きく分けて４種類ぐらいに分類されるようで
ロードレース
トラックレース
オフロードレース
その他
ん～どうなんだろう？私でも参戦できそうな自転車レースは・・・
１個１個見ていくと
まずはロードレース
概要としてザット見てみると・・・
舗装された路面を使ったレース。
一般道を使用する事が殆どなのは結構長い距離を走るから。
部門としては
個人ロードレース
参加選手全員が同時にスタートし、着順を競うレース（自転車のマラソンみたいな物か？）
団体ロードレース
参加選手全員が同時にスタートし、4人からなるチームの内の3人目の着順の優劣で競うレース（イマイチ良くわからないんで・・・駅伝？）
個人タイムトライアル
選手がひとりずつ時間間隔をおいてスタートし、同じコースを走って所要時間で勝敗を決めるレース
ヒルクライムレース
上り坂を走って競うレース。（車のヒルクライムと一緒か・・・）
ツールドなんたらとかもロードレースに入るのかな～
札幌のママチャリレースとか・・・
ホンデもってトラックレース
コレもザット見てみる・・・
トラック上を走って行うレース。
・・・・あ～競輪みたいなやつか・・・
コレも部門に分かれていて
タイムトライアル
その名の通りにひとりずつ走り、所要時間を計測するスピード競技（男子は1000m、女子は500m）
スプリント
2名から4名の競技者が同時にスタートし、着順を競うレース。
（短距離か・・・・）
チーム・スプリント
1チーム3名でトラックを3周して行うタイムトライアルレース。
イマイチこの自転車レースのルールも良くわからなくて・・・
チーム毎に3名が同時にスタートするが、1周毎に先頭を走る選手が抜け、3人目が3周を走り終わる時間で勝敗を決めるらしい・・・
・・・良くわからんな
ケイリン
たま～に見ることもある日本の競輪？！
10名前後の人数で、前半は電動アシスト付き自転車に乗ったペースメーカーに付いて走り心理戦・・・
途中でペースメーカーが外れた後のあっという間のレース終盤・・・最終的な着順で勝敗を競う。
個人追抜競走
コレも良くわからない感じなんですが・・・
昔、部活の練習でやった・・・追い抜きリレー？みたいな感じかな？
2名の選手がホーム・ストレッチとバック・ストレッチから同時に走り、
半周離れた位置にいた対戦相手を所定の距離を走り終える前に追い抜くことで勝敗を決めるレース。
追い抜けない場合は所定距離の完走に要した時間が短い者を勝者とする。
距離は、男子は4000m、女子と男子ジュニアは3000m、女子ジュニアは2000mと決められている。
団体追抜競走
個人追抜競走と同じ要領で、4名からなるチームが2組で対戦する。
チーム内で先頭交代をすることで空気抵抗を減らす技術も問われる。
現在は男子種目のみで、4000mを走る。
ポイント・レース
20名程度の選手が同時にスタートし、2000m毎に設けられたラインの通過順位によって得られる得点の多さで勝者を決める。
通過順位が1位には5 点、2位には3点、3位には2点、4位には1点を与えるほか
トラック周回分を早く走った者には20点を与える。
最終的に合計点が同じ場合は最終着順によって勝者を決める。
マディソン
2人1組のチームで行うポイントレース。
2人の内1人だけが得点の対象者となり、レースの途中でタッチして交代しながら行う男子種目。
それからオフロードレース
コレもやっぱりザット見てみると
未舗装の道路使ったレース。
山の中とかかな？・・・これは結構楽しそうな感じなんですが・・・・
シクロクロス
ロードレース用自転車に似たクロスカントリー用自転車を使ったレースで、
全選手が同時にスタートして着順を競う。
ただし何箇所か自転車に乗ってはいけない場所が設定してあって・・・
その間は自転車を担いでいかないといけない・・・・キッツ！！
マウンテンバイク・クロスカントリーレース
マウンテンバイクに乗った参加選手全員が同時にスタートし、着順を競うレース。
コレは楽しそうだけど（見ている分には・・・やるとなると・・・危ないな）
ダウンヒル・レース
マウンテンバイクに乗った選手がひとりずつ時間間隔をおいてスタートし、下り坂を下る所要時間で勝敗を決めるレース。
イニシャルＤの藤原が得意とするダウンヒルか・・・・え？何が？（笑い
BMXレース
ジュニアを中心とした競技でバイクモトクロス自転車を使って行うクロスカントリーレース。
約400mのコースを8人で走行する。
北京五輪よりオリンピックの正式種目として採用されるみたいですね。
サイクルオリエンテーリング
自転車に乗っておこなうオリエンテーリングの一種。
（唯一やった事のあるレース？イメージとして・・・のんびりできそうなイメージですが・・・案外キツイ・・・気持ちいいですが）
最後にコノ３つに含まれないその他のレース
バイクトライアル
一時期テレビとかにも出てた選手がいましたが
自然の地形をそのまま生かした？感じのコースを・・・
足を着かない・・・自転車に乗っている人が障害物などによしかからないで
コースを攻略していくレース・・・
時間勝負って言うよりは・・・減点式のレースなんですね～
それから・・・球技？？
サイクルサッカー
1チーム2人が自転車に乗って行うサッカーに似た球技。
主に前輪を使ってパス、ドリブル、シュートなどを行う。
へ～そんなのがあったんだ～って感じですが・・・
日本ではマダマダ少ない競技人口ですが・・・
海外では・・・？！
あるのかな？って思っていましたが・・・サイクルフィギュア
6分間の規定時間内に難度の高い技を見せ、得点で順位を競う競技。男女と人数別に行う。
シングル
ペア
チーム
ん～結構ありますね～
正直、名前ぐらいしか知らなかったレース
名前すら知らなかったレースがありますが・・・・
私が参戦するとしたら・・・・！！って全部無理じゃん（苦笑
ん～まずは体を鍛えないとな～
折角マウンテン系の自転車を買ったんで・・・
できればマウンテンでのオフロード系の自転車レースで・・・・どうにかしたいかな～
]]>自転車ライフを楽しむと・・・今まで自動車では全く気が付かなかったことに気がつけます
風を切る感じとか・・・（まあバイクでも疾走感はありますが）
季節の香り＆臭いとか
コジャレた小粋なお店とか・・・
沢山あって・・・そういった事が楽しみの一つなんですが・・・
昨日見つけたものは・・・・
コレでした
一見した所特に気にならない感じだったので・・・
一度はスルーしたんですが・・・
何かか引っかかったんで・・・
戻ってみたら・・・・
確立変動中でした（笑い
入居者募集が確立変動中って・・・・そんなに人気が無いのか！！？
まあ、小学生か中学生のイタズラなんでしょうけども・・・・（苦笑
ってかいつからコンナ状態のままなんだろう？！
]]>いざ自転車を買おうと思っても
案外バラバラなのが自転車の価格ですね～
実際、私も自転車を買おうと思ってイロイロ見て回って・・・
安い方が良いのかと思って・・・ジャスコとかホームセンターで自転車を見て回ったり
その自転車とどう違うのかを見るために自転車屋さんに見に行ったりと・・・
それでも・・・サッパリで（笑
自転車・・・見た目が同じだと・・・な～んも違いがわからない！！
そういう時には・・・同じ型の自転車を・・・持ち上げて・・・重さを見てみましょう～
同じメーカーの自転車でも・・・
安い自転車と・・・値段がソコソコする自転車では（1万円以下の自転車と３～５万円台の）
ダンチガイニ重さが違いますよ～
私が実際に自転車屋さんに聞いて実践してみたんですが
重さがまるで違う！！
なんでコンナに違うのか・・・
それこそ自転車やさんにこっそり聞いたら
『部品が違うんだよ』
とのこと
部品が違って自転車が軽いと何が違うんですか？と聞いてみた所
『部品が違うって事はそれだけ良い部品を使っているから・・・もちも違うし』
『何より、自転車が軽いとそれだけ楽にこげるんだぞ！！』
とのこと（実際にはもっとイロイロと熱く語っていただいたんですが・・・殆ど頭に残ってない・・・苦笑）
ん～
考え方によるんでしょうけども・・・
私は、車の変わりになるぐらいにいい自転車が欲しかったんでかなり奮発しましたが・・・
１０万とかかけなくても・・・やっぱりそれなりに良い自転車は価格もいい値段しますね～
]]>さて自分でいざ自転車のブログをやろうと決めたが良いんですが・・・
はたして何を書いたら良いんだろ？って事で
早速イロイロなブログをリサーチしてみることに・・・
っでいきなり何にビックリかと言うと・・・
グーグルもヤフーも・・・上位はランキングサイト・・・
あらら～（苦笑
まあ、その中でのランキング上位のブログさんは面白かったのでアレなんですが
検索順位ってどうきまっているんだ？・・・
まあそれはおいて置いて
どうやら・・・何となく方向性も見えてきそうかな～
取りあえずは・・・
ツーリングをしたときに見つけた面白いものやら何やらを載せていこう・・・
多少なりとも他の自転車ブログと違うことでもしてみない事には・・・折角見に来ていただいた方に楽しんでもらえないと・・・
やる意味が無いかな～
まあ自己満足ってのがメインですけども（苦笑
それにしても・・・鶴見辰吾さんのブログが出てきたのには驚きです（笑
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